技術(shù)文章

當(dāng)前位置：主頁 > 技術(shù)文章

看似普通的面包車，是如何完成道路積塵監(jiān)測的任務(wù)的?當(dāng)我們看到這輛車的時(shí)候，很可能并不會注意到它。仔細(xì)一看，好像除了車身貼了個(gè)logo，車輛頂部有一個(gè)長方體。相比其他面包車，并沒有什么特別之處。然而，這輛車，卻是監(jiān)測道路積塵的重要部分。這輛普普通通的面包車究竟是如何實(shí)現(xiàn)對全監(jiān)測區(qū)域范圍內(nèi)道路積塵的動態(tài)監(jiān)控的呢？要解決這個(gè)問題，我們需要了解一下這輛道路積塵負(fù)荷走航車的構(gòu)成。1.車頂監(jiān)測設(shè)備在車輛的頂部有一個(gè)白色的長方體，這是車頂?shù)谋O(jiān)測設(shè)備。該設(shè)備能夠用于監(jiān)測大氣中的顆粒物濃度情況。2.車底監(jiān)測設(shè)備除了車頂，車輛底部同樣裝有一個(gè)監(jiān)...

12-28 2022
關(guān)于道路積塵走航監(jiān)測技術(shù)，你最想知道的幾個(gè)問題都在這里啦隨著藍(lán)天保衛(wèi)攻堅(jiān)戰(zhàn)的不斷推進(jìn)，各級政府各企業(yè)都加強(qiáng)了大氣污染防治的工作力度。污染氣體的監(jiān)測、溯源已成為亟需重點(diǎn)攻克的難題，由于污染氣體具有流動性、揮發(fā)性、擴(kuò)散性等特點(diǎn)，傳統(tǒng)的人工檢查難以及時(shí)獲取污染信息，信息共享程度低，當(dāng)監(jiān)測人員收到監(jiān)測信息，趕往現(xiàn)場開始監(jiān)測時(shí)，往往出現(xiàn)污染氣體已經(jīng)消散的情況。這種情況不僅耗費(fèi)了人力物力資源，監(jiān)測效果還很不理想。因此，走航監(jiān)測技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。關(guān)于走航監(jiān)測技術(shù)，許多人心中還有一些疑問，下面是大家最關(guān)心的5個(gè)問題答案：1.道路積塵設(shè)備的檢測原理是什...

12-28 2022
采用道路積塵走航監(jiān)測能為用戶帶來什么?為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)道路清潔作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，加強(qiáng)對道路揚(yáng)塵污染源頭追溯力度，有效遏制城市道路揚(yáng)塵污染，各地區(qū)各企業(yè)采用道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)來替代以往的人工檢測方式，除了節(jié)省人工成本之外，道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)究竟還有哪些優(yōu)勢?道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)是將道路積塵走航監(jiān)測設(shè)備搭載在車輛上，通過車頂和車底的設(shè)備采集大氣信息，并實(shí)時(shí)傳送到在線平臺中。從外觀上看，整臺車與其他轎車并沒有太大區(qū)別。但當(dāng)它裝上采樣管、GPS天線和各式環(huán)境監(jiān)測儀器后，瞬間就變成了一個(gè)可移動的小型監(jiān)測站。在車輛的后備...

12-28 2022
VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝位置有何要求？VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)具有現(xiàn)場數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送、遠(yuǎn)程故障診斷、報(bào)表統(tǒng)計(jì)和圖形數(shù)據(jù)分析等功能，組網(wǎng)靈活，運(yùn)行低。同時(shí)，系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)，組合方便，并且能夠滿足與企業(yè)內(nèi)部的DCS系統(tǒng)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)通訊的要求。VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢：過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù);基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有海量存儲空間，可進(jìn)行多維度、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開展工作，同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)...

12-24 2022
TSP在線監(jiān)測儀可自動測量和記錄濃度TSP在線監(jiān)測儀可自動測量和記錄濃度，采用的是β射線吸收法的工作原理，其發(fā)射恒定的高能量電子，樣品空氣通過切割器以恒定的流量經(jīng)過進(jìn)樣管，顆粒物截留在濾膜上。射線通過濾膜時(shí)，能量發(fā)生衰減，通過對衰減量的測定計(jì)算出顆粒物的質(zhì)量，根據(jù)采樣流量、采樣時(shí)間和濾膜面積來計(jì)算實(shí)際狀態(tài)下環(huán)境空氣中顆粒物的濃度。揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備適用于建筑工地、道路施工、工廠等顆粒物的在線監(jiān)測。儀器使用光學(xué)互相關(guān)技術(shù)，能夠根據(jù)煙道的實(shí)際情況在較大范圍內(nèi)改變兩接收光瞳間的距離，對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理、存儲和顯示，不僅能測...

12-20 2022
強(qiáng)化科技創(chuàng)新，構(gòu)建低碳體系強(qiáng)化科技創(chuàng)新，構(gòu)建低碳體系低碳環(huán)保多年來一直成為熱議焦點(diǎn)，尤其在2012年哥本哈根大會之后，低碳儼然成為共同話題。低碳發(fā)展是一種以低耗能、低污染、低排放為特征的可持續(xù)發(fā)展模式，對經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。碳達(dá)峰、碳中和詞匯近日屢屢出現(xiàn)在各大媒體及環(huán)保期刊的文章里，凸顯了國家及環(huán)保行業(yè)對此類問題的關(guān)注、重視。對于降低碳排放、碳污染問題，各地也紛紛響應(yīng)環(huán)保要求，出臺相應(yīng)政策，以實(shí)際行動促進(jìn)低碳環(huán)保進(jìn)程的推進(jìn)。其中，北京節(jié)能低碳發(fā)展經(jīng)過多年的努力取得了顯著成效，2021年...

12-17 2022
智慧環(huán)保監(jiān)控平臺賦能企業(yè)綠色生產(chǎn)智慧環(huán)保監(jiān)控平臺賦能企業(yè)綠色生產(chǎn)智慧環(huán)保監(jiān)控平臺的建設(shè)即是通過一套符合規(guī)范化、智能化、高效化的智慧化系統(tǒng)，綜合運(yùn)用信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、空間信息技術(shù)和通訊技術(shù)對排放源、污染因子實(shí)現(xiàn)高效管控，最終建成統(tǒng)一的智慧環(huán)保監(jiān)控平臺?？赏ㄟ^整合各個(gè)部門、廠區(qū)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，滿足管理需要，基于現(xiàn)有資源，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、GIS等技術(shù)，并結(jié)合GIS服務(wù)平臺，對監(jiān)控因子、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行可視化展示。平臺通過分析展示環(huán)境狀況，結(jié)合預(yù)警報(bào)警數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)，甄別治理設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和預(yù)警情況及其污染貢獻(xiàn)率...

12-15 2022
簡述揚(yáng)塵在線噪音監(jiān)測設(shè)備的優(yōu)勢揚(yáng)塵在線噪音監(jiān)測可以提供對工地?fù)P塵、噪聲等（空氣中可吸入顆粒物）實(shí)時(shí)監(jiān)測的解決方案。通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)可以對工地區(qū)域揚(yáng)塵進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)測管理。揚(yáng)塵在線噪音監(jiān)測使用激光散射法測量揚(yáng)塵濃度。用精密流量控制的真空泵吸入大氣中的測試氣體送至傳感器測量組件。傳感器測量組件是以粒子光散射理論為基礎(chǔ)，結(jié)合微光電探測技術(shù)而制作的一套完整的空氣顆粒分布濃度測量系統(tǒng)。系統(tǒng)巧妙設(shè)計(jì)光敏感區(qū)作為粒子散射發(fā)生的場所，當(dāng)粒子經(jīng)過聚焦激光所形成的光敏感區(qū)后，粒子散射的光被探測窗口上的微光電探測器收集，...

12-12 2022

共 1262 條記錄，當(dāng)前 55 / 158 頁首頁上一頁下一頁末頁跳轉(zhuǎn)到第頁

亚洲女同在线播放-久久久亚洲黄色片-美女午夜视频日韩-色偷偷日韩一区二区-亚洲a级片久久久

技術(shù)文章