說一說環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)位如何選擇布設(shè)
近幾年,環(huán)境污染問題一直困擾著人們的生活,尤其是大氣污染問題不僅嚴(yán)重威脅著人類的生命健康,也造成了嚴(yán)重的生態(tài)破壞。如今,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷加快,能源與交通規(guī)模逐漸擴(kuò)大。城市人口迅速膨脹,大氣污染已經(jīng)日益成為地區(qū)性問題。
環(huán)境治理,監(jiān)測先行,因此,對(duì)于環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的點(diǎn)位的布設(shè)選取同樣是解決環(huán)境污染的重中之重。通過環(huán)境監(jiān)測設(shè)施的布設(shè),實(shí)現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量的全FANG位監(jiān)測,更是時(shí)代發(fā)展的潮流,是可持續(xù)發(fā)展的必然途徑。
采樣點(diǎn)位選擇布設(shè)方法
(1)功能區(qū)布點(diǎn)法:
一個(gè)區(qū)域可以按其功能分為工業(yè)區(qū)、居民區(qū)、交通稠密區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)、文化區(qū)、清潔區(qū)、對(duì)照區(qū)等。各功能區(qū)的采樣點(diǎn)數(shù)目的設(shè)置不要求平均,通常在污染集中的工業(yè)區(qū)、人口密集的居民區(qū)、交通稠密區(qū)應(yīng)多設(shè)采樣點(diǎn)。同時(shí)應(yīng)在對(duì)照區(qū)或清潔區(qū)設(shè)置1~2 個(gè)對(duì)照點(diǎn)。
監(jiān)測點(diǎn)位的功能體現(xiàn)了監(jiān)測目的,根據(jù)監(jiān)測目標(biāo)與內(nèi)容,環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位分為:
城市點(diǎn),監(jiān)測城市地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量整體狀況和變化趨勢,參與城市環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)。
區(qū)域點(diǎn),監(jiān)測區(qū)域范圍空氣質(zhì)量狀況和污染物區(qū)域傳輸及影響范圍,參與區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)。
背景點(diǎn),監(jiān)測國家或大區(qū)域范圍的環(huán)境空氣質(zhì)量本底水平。
污染監(jiān)控點(diǎn),監(jiān)測本地區(qū)主要固定污染源及工業(yè)園區(qū)等污染源聚集區(qū)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量的影響。
路邊交通點(diǎn),監(jiān)測道路交通污染源對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量影響。
(2)幾何圖形布點(diǎn)法:
①網(wǎng)格布點(diǎn)法:
這種布點(diǎn)法是將監(jiān)測區(qū)域地面劃分成若干均勻網(wǎng)狀方格,采樣點(diǎn)設(shè)在兩條直線的交點(diǎn)處或方格中心。每個(gè)方格為正方形,可從地圖上均勻描繪,方格實(shí)地面積視所測區(qū)域大小、污染源強(qiáng)度、人口分布、監(jiān)測目的和監(jiān)測力量而定,一般是1~1km2 布一個(gè)點(diǎn)。若主導(dǎo)風(fēng)向明確,下風(fēng)向設(shè)點(diǎn)應(yīng)多一些,一般約占采樣點(diǎn)總數(shù)的60%。這種布點(diǎn)方法適用于有多個(gè)污染源,且污染源分布比較均勻的情況。
②同心圓布點(diǎn)法:
此種布點(diǎn)方法主要用于多個(gè)污染源構(gòu)成的污染群,或污染集中的地區(qū)。布點(diǎn)是以污染源為中心畫出同心圓,半徑視具體情況而定,再從同心圓畫45°夾角的射線若干,放射線與同心圓圓周的交點(diǎn)即是采樣點(diǎn)。
③扇形布點(diǎn)法:
此種方法適用于主導(dǎo)風(fēng)向明顯的地區(qū),或孤立的高架點(diǎn)源。以點(diǎn)源為頂點(diǎn),主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)檩S線,在下風(fēng)向地面上劃出一個(gè)扇形區(qū)域作為布點(diǎn)范圍。扇形角度一般為45°~90°。采樣點(diǎn)設(shè)在距點(diǎn)源不同距離的若干弧線上,相鄰兩點(diǎn)與頂點(diǎn)連線的夾角一般取10°~20°。